P0C10Wysoki
Błąd prądu fazy U silnika trakcyjnego 'A' – usterka układu napędowego pojazdu hybrydowego lub elektrycznego. Sterownik wykrył nieprawidłową wartość prądu w fazie U głównego silnika elektrycznego.
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P0C15
WysokiPrzekroczenie temperatury falownika silnika napędowego 'B' – faza V. Kod dotyczy układów hybrydowych i elektrycznych, gdzie falownik przekształca prąd stały (DC) na zmienny (AC) zasilający silnik elektryczny.
OBD-II (EN): Inverter Temperature Exceeded Phase V
Kod P0C15 wskazuje na przekroczenie dopuszczalnej temperatury falownika (faza V) silnika napędowego 'B' w pojazdach hybrydowych i elektrycznych. Przyczyną może być problem z układem chłodzenia falownika, uszkodzenie modułu mocy lub czujnika temperatury. Ze względu na obecność wysokiego napięcia, diagnozę i naprawę należy zlecić autoryzowanemu serwisowi pojazdów hybrydowych/elektrycznych.
Objawy
• Kontrolka ostrzegawcza układu hybrydowego / elektrycznego zapalona na desce rozdzielczej • Znaczna utrata mocy napędowej lub wejście pojazdu w tryb awaryjny (limp mode) • Ograniczenie lub brak możliwości przyspieszenia • Podwyższona temperatura silnika lub falownika sygnalizowana przez komputer pokładowy • W skrajnych przypadkach pojazd może się zatrzymać i nie uruchamiać ponownie
Możliwe przyczyny
• Usterka układu chłodzenia falownika – zatkany wymiennik ciepła, uszkodzona pompa chłodziwa lub termostat • Degradacja lub niedobór płynu chłodzącego w obwodzie falownika • Uszkodzenie mechaniczne lub zużycie tranzystorów IGBT/modułów mocy w falowniku • Praca pojazdu w ekstremalnie wysokich temperaturach otoczenia lub przy długotrwałym dużym obciążeniu (np. holowanie) • Uszkodzenie czujnika temperatury falownika lub wiązki przewodów (błąd pomiaru prowadzący do fałszywego alarmu)
Dotknięte układy
Układ napędowy hybrydowy/elektrycznyFalownik (inwerter) silnika napędowego BUkład chłodzenia falownikaSterownik układu napędowego (PCU/MCU)Silnik elektryczny B
Powiązane kody
Pasujące usługi Hybspec
Na podstawie układów dotkniętych przez ten kod, najprawdopodobniej zaczniemy od:
Kod P0C15 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.