Toyota · Prius · 2023–teraz · TNGA-C

Diagnostyka Toyota Prius XW60 (2023–)

Usługi diagnostyczne, artykuły techniczne i baza wiedzy dla Toyota Prius XW60 (2023–).

Dostępne warianty silnikowe

Hybryda

2.0 Hybrid (223 KM)

HV: 262 V

Plug-in Hybrid (PHEV)

2.0 Plug-in Hybrid (223 KM)

HV: 262 V

Bateria: 13.6 kWh

Dopasowane usługi diagnostyczne

Akumulator 12V w hybrydzie: test i obsługa

Najpierw mierzymy SOH i pobór prądu, a wymianę wykonujemy dopiero po potwierdzeniu awarii baterii.

Sprawdź test SOH i wymianę akumulatora 12V →

Test baterii trakcyjnej i diagnostyka falownika

Precyzyjny odczyt SOH, test inwerterów i rozwiązywanie problemów z zasięgiem.

Sprawdź test baterii HV, SOH i falownika →

Sprawdzenie hybrydy i EV przed zakupem

Test baterii, izolacji i lakieru. Nie kupuj hybrydy w ciemno.

Sprawdź audyt przed zakupem hybrydy i EV →

Serwis klimatyzacji hybrydy i EV z olejem POE

Certyfikowany (F-Gazy) serwis chroniący Twój kompresor wysokiego napięcia przed spaleniem.

Sprawdź serwis klimatyzacji EV i HEV z olejem POE →

Pomiar izolacji HV 1000V i lokalizacja przebicia

Szukanie przebić do masy po kolizjach, zalaniach i błędach systemu hybrydowego.

Sprawdź pomiar izolacji HV 1000V →

Artykuły techniczne

Błędy izolacji w autach po stłuczce. Kiedy samochód odetnie zasilanie wysokiego napięcia?

Ostrzeżenie przed "resetowaniem błędów": Jak nieuczciwi handlarze maskują uszkodzenia inwertera

Dlaczego 100% sprawności baterii w hybrydzie to mit? SOH vs SOC

Umów diagnostykę Toyota Prius XW60 (2023–)

Mobilne laboratorium przyjedzie do Ciebie — Łódź i woj. łódzkie standardowo, audyty premium ogólnopolsko.

Zarezerwuj termin

FAQ — Toyota Prius XW60 (2023–)

Czy w Toyota Prius XW60 (2023–) z napędem hybrydowym można sensownie zmierzyć stan baterii bez wymontowywania pakietu?+

Tak — Toyota Hybrid Synergy Drive wystawia szczegółowe parametry Delta V między modułami HV oraz historię cykli ładowania. Mierzymy SOH per moduł i porównujemy z fabrycznymi krzywymi. Pełen test AVILOO (rozładowanie do 0%) NIE działa w HEV — bo BMS nie pozwala — ale Autel BMS live data + Delta V daje wiarygodny wynik.

Co sprawdzamy w Toyota Prius XW60 (2023–) przed zakupem z drugiej ręki?+

Bateria HV (SOH, Delta V, historia kodów), izolacja 1000V (czy nie było stłuczki HV), stan pompy inwertera, łożyska MG1/MG2, szczelność dolotu (smoke test) oraz lakier z identyfikacją metalu (GL-PRO-6-F). Otrzymujesz raport PDF z rekomendacją: kupować / negocjować / odpuścić.

Dlaczego w hybrydzie Toyota Prius XW60 (2023–) nie działa pełen test AVILOO?+

BMS hybrydy nie pozwala na pełne rozładowanie pakietu (zostaje rezerwa na rozruch ICE). Dla HEV używamy Autel BMS live data + Delta V między modułami — wynik wiarygodny, tylko bez europejskiego certyfikatu.