Wyszukaj kod błędu

Usterka układu elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS) lub czujnika kąta skrętu. Sterownik wykrył nieprawidłowe działanie lub brak sygnału z układu EPS.

Kod błędu P0650 oznacza nieprawidłowe działanie obwodu sterowania lampką sygnalizacyjną awarii (MIL), czyli obwodu kontrolki Check Engine.

Kod P1070 wskazuje na problem z sygnałem czujnika masowego przepływu powietrza (MAF) – sygnał poza zakresem lub nieprawdopodobny. Błąd ten najczęściej występuje w pojazdach marek BMW, Mini, Ford oraz innych, gdzie producent przypisał ten kod do nietypowych odchyleń pomiaru MAF.

Kod P1840 jest kodem producenta (P1xxx) związanym najczęściej z obwodem czujnika pozycji skrzynki transferowej lub układem przełączania napędu 4WD. Dokładna interpretacja zależy od producenta pojazdu.

Specyficzny błąd producenta układu napędowego – prawdopodobnie czujnik lub obwód ciśnienia płynu skrzyni biegów (zakres P29xx). Kod wymaga weryfikacji w dokumentacji danego producenta pojazdu.