Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) — usterka
C0350
WysokiUsterka obwodu czujnika prędkości koła — tylne lewe (ABS/ESC). Moduł kontroli trakcji lub stabilizacji toru jazdy wykrył nieprawidłowy sygnał lub brak sygnału z czujnika prędkości obrotowej koła.
Kod C0350 oznacza usterkę obwodu czujnika prędkości koła tylnego lewego, który odpowiada za prawidłowe działanie ABS i elektronicznej kontroli stabilności (ESC). Przyczyną może być uszkodzony czujnik, korozja złącza elektrycznego, zużyte łożysko piasty lub uszkodzony pierścień impulsowy. Ze względu na bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu, zalecamy niezwłoczną diagnostykę w warsztacie wyposażonym w profesjonalny skaner ABS.
Objawy
Zapalona kontrolka ABS i/lub ESP/ESC na desce rozdzielczej; dezaktywacja układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) oraz kontroli trakcji (TCS/ESC); możliwe twarde hamowanie bez modulacji ciśnienia; pojazd może zachowywać się niestabilnie na śliskiej nawierzchni; w niektórych pojazdach aktywacja trybu awaryjnego skrzyni biegów lub wspomagania kierownicy.
Możliwe przyczyny
• Uszkodzony lub zanieczyszczony czujnik prędkości koła (tylny lewy) — osad, rdza lub uszkodzenie mechaniczne • Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów prowadzących do czujnika — korozja złącza, otarcia izolacji • Uszkodzony pierścień impulsowy (reluktor/tarcza ABS) — wybite zęby, nadmierna korozja • Zbyt duży luz osiowy lub poprzeczny łożyska piasty koła — zmiana szczeliny powietrznej czujnika • Awaria modułu ABS/ESC — rzadkie, diagnozować po wykluczeniu pozostałych przyczyn
Dotknięte układy
Powiązane kody
Błąd obwodu czujnika prędkości koła (ABS) — uszkodzenie sygnału lub przerwa w obwodzie elektrycznym czujnika, co powoduje nieprawidłowe działanie układu ABS i kontroli trakcji.
Usterka obwodu przekaźnika zasilania pompy silnika układu ABS. Moduł EBCM wykrył nieprawidłowe napięcie lub przerwę w obwodzie przekaźnika zasilającego pompę hydrauliczną układu hamulcowego.
Usterka czujnika deceleracji (hamowania). Czujnik wykrywający nagłe zmiany prędkości podczas hamowania zgłasza nieprawidłowe działanie lub sygnał poza zakresem.
Usterka układu elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS) lub czujnika kąta skrętu. Sterownik wykrył nieprawidłowe działanie lub brak sygnału z układu EPS.
Kod C0350 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.
